充电站相关论文
随着电动汽车市场的发展和国家可再生能源消纳政策的推进,结合内蒙古地域特点和风光资源优势,风光储电动汽车充电站建设势在必行。......
近年来纯电动汽车逐渐普及,因为其具有零排放、零污染及价格实惠等特点,能够缓解能源和环境问题。电动车的普及必然带来充电设备的......
为提高电动汽车（EV）充电站规划布局的合理性,避免出现投资高、效率低的局面,提出一种考虑用户动态充电需求的电动汽车充电站规划方法......
随着城市电力负荷的快速增长，配电网内电压调节资源紧张，电动汽车由于具有时空调节的灵活性，可通过直接调控此类资源达到配电网电压合......
文章阐述了超级电容储能式充电站的结构原理,以充电站电网侧供电点的实测电能质量数据为依据,结合国家电能质量标准和国际电工电能......
电动汽车的续航里程和充电速度受电池技术的制约，由此产生的里程焦虑问题阻碍了电动汽车的普及。为了解决这一问题，降低用户成本，本文......
以电动汽车使用方的视角下，为尽可能提高用户在获得与接受充电服务过程中的满意度并结合排队论，提出最小化计及耗时与耗电的用户总成......
针对电动车辆路径优化在充电站共用和车辆共享相结合方面存在的不足，提出充电站和电动车在多服务时间段内共享以及多中心间的集中运......
在碳减排和环境保护需求的推动下，电动汽车普及速度加快，同时从时间和空间维度挖掘充电负荷的调控潜力可以有效地缓解配电网的扩容压......
电动汽车在节能减排、推动“双碳”进程等方面有着传统汽车无法比拟的优势。然而，大规模出行电动汽车无序充电可能会加重配电网负荷......
新能源汽车尤其是电动汽车已在全球范围内得到广泛推广应用，从而带来了巨大的充电需求。同时，部分充电站规划不合理导致充电站空间布......
随着我国新能源电动汽车的占有率逐步提高，我国汽车电动化明显加快，公安部统计数据显示，截至2021年6月底，我国纯电动汽车保有量已达493......
近年来我国飞速发展的汽车制造业有力地推动了经济的进步,但发展同时所造成的能源枯竭和环境污染问题也日益严重。为了最大力度奉......
近年来,全球环境问题日益严重,新能源的开发和利用对经济发展具有重要的战略意义。而作为与人们生活息息相关的新能源汽车,其发展......
针对目前对车-路-站-网相互影响考虑不足，导致电动汽车充电负荷时空分布预测不准确的问题，提出了基于万有引力模型的电动汽车充电负......
针对电动汽车充电站（EVCS）的最佳数量、站址以及容量难以确定的问题，提出了一种在备选站址既定的情况下含不同容量充电桩的EVCS选址定......
针对目前充电桩和后台管理系统之间通讯的局限性问题，设计基于全球开放性的一个通讯协议标准OCPP充电桩和后台管理系统之间的通讯交......
传统汽车行业能够给人们提供便利生活的同时也带来了过度使用化石能源所造成的环境污染问题。随着人口数量和汽车保有量的不断增加......
本文分析了电动汽车充电站的核心设备和充电系统的结构，建立了含有电压源型PWM整流器、移相全桥ZVS直流变换器等设备的充电机模型。......
